क्लच बेअरिंग आणि क्लच कॉन्सेंट्रिक सिलेंडरमधील फरक

खाजगी कार आणि व्यावसायिक व्हॅन आणि ट्रक या दोन्हींमध्ये क्लच कॉन्सेंट्रिक सिलेंडर म्हणून ओळखले जाणारे सिलेंडर पाहणे आजकाल सामान्य झाले आहे.क्लच कॉन्सेंट्रिक सिलेंडर हा फक्त गिअरबॉक्स शाफ्टभोवती बसवलेला स्लेव्ह सिलेंडर आहे, जो पारंपारिक क्लच रिलीझ बेअरिंग आणि क्लच स्लेव्ह सिलेंडरची दोन्ही कामे करतो.
भिन्न गियर निवडले असताना क्लच मुळात इंजिनपासून वाहनाच्या चाकांपर्यंतच्या ड्राइव्ह पॉवरला क्षणार्धात बंद करतो किंवा वेगळे करतो.हे गीअर कॉग्सचे नुकसानकारक पीसणे टाळते आणि एक गुळगुळीत गियर बदल प्रदान करते.क्लचमुळे तुमचे वाहन इंजिन न मारता थांबू शकते.
पारंपारिक क्लचचे वैशिष्ट्यपूर्ण घटक आहेत:
● क्लच प्रेशर प्लेट किंवा क्लच कव्हर
● क्लच प्लेट
● क्लच काटा
● क्लच केबल किंवा हायड्रोलिक प्रणाली आणि क्लच बेअरिंग
● क्लच फ्लायव्हील
क्लच कॉन्सेंट्रिक स्लेव्ह सिलेंडर क्लच प्रेशर प्लेटच्या अनुषंगाने ताबडतोब चालतो आणि क्लच मास्टर सिलेंडर आणि नंतर क्लच कॉन्सेंट्रिक स्लेव्ह सिलेंडरद्वारे क्लचमध्ये हायड्रॉलिक दाब प्रसारित करण्यास अनुमती देतो.कॉन्सेंट्रिक स्लेव्ह सिलेंडर वापरण्याचा फायदा असा आहे की क्लच पेडलचा कमी दाब लागतो आणि त्यामुळे जुन्या लिंक किंवा केबल सिस्टीमसह सामान्य झीज झाल्यामुळे जास्त बेअरिंग प्रवासाशी संबंधित पारंपारिक समस्यांची शक्यता नाहीशी होते. स्व-ॲडजस्टिंग सिस्टम क्लचचे आयुष्य वाढविण्यात मदत करू शकते.
ही प्रणाली मुळात पारंपारिक क्लच बेअरिंग आणि क्लच फोर्कची गरज काढून टाकते.
नवीन क्लचचे संभाव्य नुकसान टाळण्यासाठी आणि कोणताही अनावश्यक पुढील खर्च टाळण्यासाठी आणि नंतर फक्त सिलेंडर बदलण्यासाठी लागणारा वेळ टाळण्यासाठी क्लच बदलणे आवश्यक असताना त्याच वेळी कॉन्सेंट्रिक स्लेव्ह सिलिंडर बदलणे ही आता चांगली पद्धत मानली जाते.
एकाग्र क्लच स्लेव्ह सिलेंडरच्या वापराशी संबंधित इतर फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
● एकूण वजन कमी (कमी घटकांमुळे)
● दीर्घ सेवा आयुष्य (कमी हलणारे भाग असल्यामुळे)
● इतर बाह्य प्रभावांमुळे प्रभावित होण्याची शक्यता कमी
● देखभाल खर्च कमी केला.